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Detalhes do produto:
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| Relação da engrenagem: | 57:1 | Torque normal da saída: | 2000 nanômetros |
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| Lugar de origem: | Changzhou, CHINA | Guardando o torque: | 13200 Nm |
| Torque de Inclinação: | 13500 Nm | Torque da saída avaliado: | 0.02~0.04 RPM |
| Uso: | Único sistema de rastreio solar | Proteja a característica: | IP66 |
| Destacar: | A engrenagem de sem-fim encerrou a movimentação solar do pântano,Movimentação solar do pântano da velocidade IP66 lenta,Movimentação solar 2000Nm do pântano do perseguidor |
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Movimentação incluida do gerencio da velocidade IP66 lenta de engrenagem de sem-fim para o único sistema de rastreio solar
Descrição de Gea Slew Drive do sem-fim
A energia solar é uma das indústrias as mais de crescimento rápido no mundo, hoje mais uma energia de 65 GW é produzido por energias solares. Desde que a energia solar é renovável, é uma boa fonte de energia, especialmente para países em vias de desenvolvimento. Especialmente, o sistema de rastreio solar está crescendo rapidamente com a tecnologia avançada tornando-se e as peças machanical estáveis e seguras.
O perseguidor do painel solar é projetado seguir o movimento do sol de modo que batidas máximas da intensidade de luz no painel solar, assim aumentando a eficiência de poder. O uso de um circuito solar do perseguidor no campo da produção energética aumentará sua eficiência por quase 25%~40%. Este sistema pode igualmente com sucesso ser executado na outra energia solar baseou aquecedores de água dos projetos e turbinas de vapor.
Há basicamente dois tipos de perseguidores do picovolt. Um deles é o perseguidor solar da única linha central e os outro são perseguidores solares da linha central dupla. O sistema de rastreio solar da única linha central move o painel solar do leste - a - oeste em um dia a apontar na direção do sol. Os perseguidores solares da linha central dupla usam o motor para mover o painel solar em todos os quatro sentidos (norte-sul & leste-oeste).
Parâmetros da movimentação do gerencio do SE
| Modelo | Relação | Torque da saída avaliado | Inclinando o torque | Guardando o torque | Carga axial | Carga radial | Eficiência | Precisão | De travamento automático | Peso |
| N.m | N.m | N.m | kN | kN | grau | quilograma | ||||
| 1" | 31:1 | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 40% | ≤0.1 | Sim | 6 |
| 3" | 31:1 | 300 | 1500 | 7000 | 30 | 15 | 40% | ≤0.1 | Sim | 9 |
| 5" | 37:1 | 637,5 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 40% | ≤0.1 | Sim | 14 |
| 7" | 57:1 | 1750 | 10500 | 13200 | 132 | 58 | 40% | ≤0.1 | Sim | 23 |
| 9" | 61:1 | 4300 | 49900 | 30800 | 340 | 130 | 40% | ≤0.1 | Sim | 44 |
| 12" | 78:1 | 5600 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 40% | ≤0.1 | Sim | 51 |
| 14" | 85:1 | 6750 | 135000 | 44200 | 680 | 230 | 40% | ≤0.1 | Sim | 62 |
| 17" | 102:1 | 9460 | 203000 | 53040 | 980 | 390 | 40% | ≤0.1 | Sim | 85 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 271000 | 65000 | 1600 | 640 | 40% | ≤0.1 | Sim | 141 |
| 25" | 150:1 | 21450 | 346000 | 89000 | 2400 | 950 | 40% | ≤0.1 | Sim | 182 |
Observações
1. Os motores diferentes (C.A., C.C., e hidráulico) podem ser projetados de acordo com a exigência de cliente.
2. O oposto do eixo a viajar de automóvel pode escolher ser encanta a cabeça ou não encantar a cabeça.
Pessoa de Contato: Mr. Tommy Zhang
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