Detalhes do produto:
|
Material: | 50Mn, 42CrMo | Modelo: | SDE7" |
---|---|---|---|
relação de transmissão: | 57:1 | Torque nominal de saída: | 2000 Nm |
Torque de Retenção: | 13500 Nm | Torque de Inclinação: | 13200 Nm |
Eficiência: | 40% | Cor padrão: | RAL 9006 |
Carga axial: | 34 kN | Carga radial: | 58 kN |
Destacar: | Acionamento de giro pequeno de eixo duplo 24VDC,acionamento de giro pequeno com motor escovado,acionamento de giro pequeno de 2000 Nm |
Unidade giratória pequena de eixo duplo com motor escovado de 24 VCC para sistema de rastreamento solar
Descrição da unidade de giro pequeno
Os acionamentos giratórios da Hangtuo fornecem uma grande proporção em um único estágio de engrenagem, otimizado para peso versus desempenho.Os rolamentos e engrenagens são montados em um alojamento de baixo perfil, auto-retentor e pronto para instalar, permitindo que o produto reaja a todas as forças axiais e radiais e aos momentos de inclinação resultantes criados nas aplicações mais desafiadoras.Esses produtos altamente adaptáveis também apresentam forte resistência a choques, desempenho de longa duração, rotação suave, proteção de rolamento e opções de acionamento selado.Todos os benefícios técnicos, combinados com padrões de qualidade líderes do setor, tornam os produtos Hangtuo os candidatos ideais para aplicações pesadas de desempenho crítico.
Parâmetros das unidades de giro do modelo SDE
Parâmetros de Desempenho do Modelo SDE | ||||||||||||
Modelo | Torque nominal de saída (Nm) |
Torque de Inclinação (kN.m) |
Torque de retenção (kN.m) | Carga Axial (kN) | Carga radial (kN) | Razão | Eficiência |
Precisão (grau) |
IP |
Tep de Trabalho (℃) |
Bloqueio automático | Peso (kg) |
3" | 600 | 1,5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 25kg |
5" | 800 | 6 | 9.2 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 34kg |
7" | 2000 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 56kg |
9" | 4300 | 16 | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 92kg |
12" | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 160kg |
14" | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 224kg |
17" | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 320kg |
21" | 16000 | 89 | 65 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 492kg |
25" | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40~+80 | Sim | 705kg |
O Princípio de Funcionamento do Acionamento de Giro
O sem-fim é acionado pelo motor, que aciona o anel externo do anel giratório para girar;o anel externo produz o torque através do flange e o anel interno do anel giratório é fixado na carcaça.O acionamento giratório possui autotravamento reverso devido à engrenagem helicoidal com características de autotravamento reverso.
Glossário de Parâmetros Chave
Torque do momento de inclinação: O torque é a carga multiplicada pela distância entre a posição da carga e o centro do rolamento de giro.Se o qorque gerado pela carga e distância for maior que o torque nominal do momento de inclinação, o acionamento giratório será derrubado.
Carga radial:Carga vertical ao eixo do rolamento de giro
Carga axial:Carga paralela ao eixo do rolamento de giro
Torque de retenção:É o torque reverso. Quando a unidade está girando inversamente e as peças não estão danificadas, o torque máximo alcançado é chamado de torque de retenção.
Bloqueio automático:Somente quando carregado, o acionamento giratório não é capaz de inverter a rotação e, portanto, é chamado de travamento automático.
Serviços personalizados
1. Design especial baseado em diferentes aplicações e projetos
2. Diferentes tipos de motores podem ser combinados, como motores hidráulicos, motores de passo, motores elétricos, etc.
3. Diferentes cores estão disponíveis com base no código RAL;nossa cor padrão é RAL 9006.
Pessoa de Contato: Mr. Tommy Zhang
Telefone: +86-18961639799