| Marca: | HangTuo |
| Número do modelo: | VE10" |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | USD 280~504 / pc |
| Prazo de entrega: | 15 a 45 dias |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
VE10 Vertical Worm Gear Slew Drive com auto-bloqueio para aplicações pesadas
Descrição da unidade de engrenagem vertical
A VE10 Vertical Worm Gear Slew Drive é uma unidade rotativa compacta e de alta resistência projetada para aplicações que exigem rotação de carga confiável, alta capacidade de momento de viragem e posicionamento estável.Com um anel de rolagem integrado e um mecanismo de engrenagem de verme envolvente, o VE9 combina as funções de um rolamento de rolagem e caixa de velocidades em uma unidade de acionamento compacta.
O seu design de engrenagem de verme de bloqueio automático para trás ajuda a evitar que a carga impulsionada conduza o mecanismo para trás quando a energia é removida, tornando-o particularmente adequado para equipamentos de elevação,plataformas de trabalho aéreas, máquinas de alta altitude, sistemas de manuseio de materiais, equipamentos de posicionamento e outras aplicações em que a estabilidade de carga é crítica.
O VE9 proporciona um binário de saída nominal de 16.000 N·m, uma capacidade de binário de inclinação de 12.000 N·m e um binário de retenção de 70.000 N·m, proporcionando um equilíbrio entre dimensões compactas, capacidade de carga,e desempenho de posicionamento.
Desenho do motor de giro VE10
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Parâmetros dos motores giratórios da série VE
|
Modelo |
Relação |
Torque de saída nominal ((N.m.) |
Torque de inclinação ((N.m.) |
Torque de retenção ((N.m.) |
Carga axial ((kN) |
Carga radial ((kN) |
Eficiência |
Precisão ((°) |
Auto-bloqueio |
Peso ((kg) |
|
Um 3. |
31:1 |
600 |
1500 |
1800 |
22 |
15 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
12 |
|
Cinco. |
37:1 |
800 |
5000 |
9200 |
16 |
27 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
18 |
|
7" |
57:1 |
1750 |
7000 |
13200 |
34 |
58 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
32 |
|
- Oito. |
51:1 |
2250 |
11200 |
20400 |
50 |
80 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
28 |
|
9" |
61:1 |
2250 |
16000 |
30800 |
60 |
130 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
52 |
|
12" |
78:1 |
4300 |
25000 |
40560 |
77 |
190 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
65 |
|
14" |
85:1 |
5600 |
48000 |
44200 |
110 |
230 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
88 |
|
17" |
102:1 |
6750 |
67000 |
53040 |
142 |
390 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
135 |
|
21" |
125:1 |
16000 |
89000 |
65000 |
337 |
640 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
192 |
|
25" |
150:1 |
21450 |
112000 |
89000 |
476 |
950 |
40% |
≤ 0.1 |
- Sim, sim. |
251 |
Características
1. Design de tração de rolamento integrado
O VE10 integra o anel de rolagem, a transmissão de engrenagem de minhoca, a caixa e os componentes de suporte em um conjunto completo de acionamento rotativo.Esta estrutura integrada elimina a necessidade de seleccionar separadamentePara os fabricantes de equipamentos, isto pode simplificar a concepção mecânica, encurtar os procedimentos de montagem,e reduzir o número de componentes necessários no mecanismo rotativo.
2. Auto-bloqueio inverso para estabilidade de carga
Uma das principais vantagens do VE10 é a sua capacidade de auto-bloqueio de engrenagem de minhoca.
Sob condições de carga e de funcionamento adequadas, o mecanismo de engrenagem de minhoca pode resistir à rotação reversa do lado de saída.Esta característica é valiosa para equipamentos em que a carga precisa permanecer em posição quando o motor de acionamento é desligado ou a energia é cortadaO conceito de auto-bloqueio torna o VE10 particularmente adequado para:
Equipamento de elevação e posicionamento
Plataformas de trabalho aéreas
Máquinas e aparelhos para operações em grande altitude
Equipamento de manuseio de materiais
Sistemas rotativos de posicionamento
Máquinas e aparelhos de construção
Aplicações de localização solar e outras aplicações de localização ao ar livre
O desempenho de auto-bloqueio real deve ser avaliado de acordo com a carga, a orientação da instalação, a lubrificação, as condições de funcionamento e os requisitos de segurança da máquina completa.
3Capacidade de momento de reversão elevada
O VE10 usa um anel giratório como o principal componente de suporte de carga, permitindo que ele lida não apenas com o binário de rotação, mas também com cargas externas significativas de viragem.
O binário nominal de inclinação de 12.000 N · m fornece capacidade adicional para aplicações em que o centro de gravidade está deslocado do eixo de rotação.Isto torna o VE10 adequado para mecanismos em que o acionamento rotativo deve suportar tanto a estrutura rotativa e cargas externas.
4Transmissão de engrenagem de envelopamento
O VE10 adota um acionamento de verme envolvente, proporcionando maior contato dentário entre o verme e a engrenagem do verme em comparação com os projetos convencionais de transmissão de verme.
A ligação multi-dentes ajuda a distribuir a carga transmitida numa área de contacto maior, contribuindo para:
Maior capacidade de carga
Movimento rotativo suave
Transmissão de binário estável
Melhoria da resistência às cargas de choque
Design de transmissão compacta
Esta estrutura de transmissão é especialmente benéfica para aplicações rotativas de carga pesada, onde o espaço é limitado, mas a capacidade de carga permanece importante.
5. Solução compacta para a concepção de máquinas simplificadas
Os mecanismos rotativos tradicionais podem exigir um rolamento de giro separado, caixa de velocidades, pinhão, eixo e estrutura de montagem..
Isto pode ajudar os fabricantes de equipamentos a:
Reduzir o número de componentes mecânicos
Simplificar a montagem e montagem
Reduzir o espaço de instalação necessário
Simplificar a estrutura da máquina hospedeira
Reduzir os pontos de falha mecânica potenciais
Melhorar a integração global do sistema
Por que escolher um VE10 Slew Drive?
Em comparação com uma transmissão rotativa convencional montada a partir de componentes separados, o VE10 fornece uma solução integrada para a rotação e posicionamento da carga.
As suas principais vantagens incluem:
Anel de giro integrado e caixa de engrenagens de minhoca
Capacidade de binário de inclinação elevada
Torque de retenção elevado
Capacidade de auto-bloqueio reverso
Transmissão de engrenagem de minhoca envolvente
Contacto multi-dentes para transmissão de carga
Construção compacta e integrada
Precisão de posicionamento ≤ 0,15°
Apto para aplicações rotativas verticais
Disponível para configurações de motor personalizadas
Seleção do motor de rolamento VE10
A selecção de uma unidade de tração não deve basear-se apenas no binário de saída nominal, devendo ser tidas em conta as condições de funcionamento completas, incluindo:
Carga móvel total
Centro de gravidade e carga excêntrica
Momento de inclinação
Cargas axiais e radiais
Velocidade de saída necessária
Ângulo de rotação
Ciclo de funcionamento e tempo de serviço
Orientação da instalação
Condições ambientais
Função de bloqueio automático ou de travagem exigida
Para um veículo de engrenagem vertical de vermes VE10 personalizado, a Hangtuo pode avaliar a unidade de acordo com a carga real e a configuração mecânica do seu equipamento.
Perguntas Frequentes
O VE10 é auto-bloqueado?
O VE10 usa uma transmissão de minhoca com características de auto-bloqueio reverso em condições de funcionamento adequadas.O desempenho de retenção real deve ser confirmado de acordo com o projeto do sistema completo e as condições de carga.
Qual é o binário de inclinação do VE10?
O binário de inclinação depende da configuração específica do VE10 e deve ser selecionado de acordo com as condições reais de carga e de instalação.
Qual é o binário de retenção do VE10?
O binário de retenção depende da configuração específica do VE10 e dos requisitos de aplicação.
Quais são as aplicações adequadas para o VE10?
O VE10 é adequado para equipamentos de elevação, máquinas aéreas e de alta altitude, equipamentos de construção, sistemas de manipulação de materiais, equipamentos de posicionamento rotativo, rastreadores solares,Máquinas e aparelhos para a fabricação de máquinas e aparelhos para a fabricação de máquinas e aparelhos.
O VE10 pode ser fornecido com motor?
Sim, a unidade de tração pode ser configurada com diferentes soluções de motor de acordo com a velocidade de saída, tensão, método de controle e aplicação necessários.